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スカイライン [スカイライン]

ブログの題になっているから一年に一回は登場させないと…

めでたく78000キロ突破しまわました

完璧に買い替え時期逃しています。

80,000よりも78000の方が大事な数字
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撮り鉄 [スカイライン]

ノゾミが16号車だったので歩いて最後尾まで
そしたらバックショットが狙えまして、それもツーショット
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電気自動車 [スカイライン]

日産本社の続き

リーフです。

エンジンルームはどうなっているんだろう?

すっかりリーディングカンパニーですね~
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売ってるGTR [スカイライン]

う~む、1,500万!!
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日産本社に行ってきました [スカイライン]

ついでに待望の日産本社に行ってきました。
まずはザナビニスモGTR
添付出来るだけ

定点撮影です
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ハイブリッド [スカイライン]

なーんだ、またハッチバックかいな!!

ふーん…

ハイブリッドにひとこと!!

あんたら高速飛ばしすぎ!!

イメージ優先型が質の悪い連中に

飛ばすなら、煽るなら、それなりのクルマを買いましょう!!

イメージ無いんだよなぁ~

最近のプリウスは目に余ります…
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スカイラインクーペ [スカイライン]

スカイラインのブログを装いつつ、全くスカイラインのスの文字も出て来ないこのブログですが、久しぶりにスカイラインねたを

相変わらずスカイラインクーペに乗っていますが、すっかりアメシャ化した35はタンク容量が80Lもあります。
けどランプの点灯が早くなかなかガスマンにしても70を越えません。

けどついに突破しました!!74入りまして…

180Kmオーバーの様に降りきれてから入れたのですが…

これ以上のチャレンジは危険だが…

しっかり1万円の大台にのりましたけど…

ウップ

それだけです…
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 [スカイライン]

鈴鹿でも吹雪いていたから山越えは国道ではなく高速にしました。
けど彦根出前で11km渋滞と出ていたので超えたところで下道に降りて北上しました
途中から結構積もっていました
で国道から曲がろうとしたときにアンダーでてずるずる流されます。
赤信号で停車していなくて良かった
居たら当たらなくても変なとまりかたして動けなくなったかも!?
それからはホンマに徐行して帰りました。
問題は2つあります
ひとつメはJRを超える橋です。
新雪なら登れるけど、そこそこグチョグチョな路面です。
頂上付近ではハザード焚いているクルマが見えます。
スピードをつけて上りたかったけど、スピード出せず。
あーあそこで停まったら面倒だな~
JRを超える橋は何本か有るけど2車線ある道にしました。
惰性で上れたのは少しで明らかに駆動しながら上っています。
止まっているねは軽のようだ?
コペンか?
軽くて駆動が伝わらないのか?
ドキドキ
でもスカイラインはヘビー級
倍あるから行けるか?

うーん、なんとかいけました。

ふぅ

最後の難関は自分の駐車場
頭から突っ込むしか無いかと思ったけど切り返しはアクセル吹かさずに繋いだだけなのではまることなく…
とりあえず無事に帰還しました。
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日産ギャラリー [スカイライン]

GTRの青をはじめてみました!!
うーん、どうでしょう?青けりゃOKですが、衝動買いの範疇越えてます。
エクストレイルと同じ色じゃないの?
つまらん…
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スカイラインクーペ [スカイライン]

水抜き中なので更にアップしま
某安い雑誌に次期スカイラインクーペの情報が載っていたが、3Lターボとか書いていました
ホンマかいな?
確かに今のNAは大人過ぎて新車で買う年齢層はかなり高いが、だからってターボは無いやろ
さすがに小僧がポンポン買える値段にはしないと思うが
ターボになったら、また僕はいじっちゃうやろ。
ええ歳して
現行コンバーチブルを逆輸入して乗ったろうと思っていましたが、付き合いのあるお膝元にある某ショップ倒産したみたいで、発注してなくて良かったと胸をなでおろしていたんだけど。
なんか機会を逃した感があり36を飛ばすかな?なんて考え中。
35も3回目の車検を受け最近6万kmを突破したことだし。

でめせっかくコンバーチブルの似合うアンダーセブンティーにしたのに…
うーん。
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